Tuning spodní hrany tuningovým kamenem HHT, úhel 0,5° na automatu MONTANA CHALLENGE a boční hrany na automatu MONTANA RACE EDGE pro dokonale ostrou hranu.
Tuning spodní hrany tuningovým kamenem HHT, úhel 0,5° na automatu MONTANA CHALLENGE a boční hrany na automatu MONTANA RACE EDGE pro dokonale ostrou hranu.
Tuning spodní hrany tuningovým kamenem HHT, úhel 0,5° na automatu MONTANA CHALLENGE a boční hrany na automatu MONTANA RACE EDGE pro dokonale ostrou hranu.
Broušení spodní hrany tuningovým kamenem HTT, úhel 0,5° a broušení boční hrany na automatu MONTANA CHALLENGE. Standardní úhel broušení boční hrany 88°, další možné varianty 87°,89°
Impregnace skluznice za tepla (bezkontaktní aplikace vosku) na stroji MONTANA RACE WAXER a finální leštění. Používáme vosky HOLMENKOL.
Seřízení sjezdového vázání a nastavení vypínacích sil na diagnostickém stroji WINTERSTEIGER včetně tištěného protokolu o seřízení.
Broušení spodní hrany tuningovým kamenem HTT, úhel 0,5° a broušení boční hrany na automatu MONTANA CHALLENGE. Standardní úhel broušení boční hrany 88°, další možné varianty 87°,89°
Broušení spodní hrany tuningovým kamenem HTT, úhel 0,5° a broušení boční hrany na automatu MONTANA CHALLENGE. Standardní úhel broušení boční hrany 88°, další možné varianty 87°,89°