Voyager RX 2022 je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena nová plně integrovaná baterie s kapacitou 13Ah / 17,5Ah, která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km, resp. 150 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci. Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro
Voyager RX 2022 je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena nová plně integrovaná baterie s kapacitou 13Ah / 17,5Ah, která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km, resp. 150 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci. Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro
Voyager RX 2022 je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena nová plně integrovaná baterie s kapacitou 13Ah / 17,5Ah, která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km, resp. 150 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci. Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro
Voyager RX 2022 je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena nová plně integrovaná baterie s kapacitou 13Ah / 17,5Ah, která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km, resp. 150 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci. Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro
Voyager MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v kategorii cross nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu opatřeného 28 koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nazaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je Voyageru MRS zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie. Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon Bafang MAX drive napájený z plně integrov
Voyager MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v kategorii cross nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu opatřeného 28 koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nazaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je Voyageru MRS zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie. Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon Bafang MAX drive napájený z plně integrov
Voyager MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v kategorii cross nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu opatřeného 28 koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nazaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je Voyageru MRS zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie. Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon Bafang MAX drive napájený z plně integrov
Voyager MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v kategorii cross nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu opatřeného 28 koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nazaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je Voyageru MRS zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie. Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon Bafang MAX drive napájený z plně integrov
Altezza R 2022 je modelem nízkonástupového elektrokola, který poskytuje komfort trekingového elektrokola, skvělou výbavu i dojezd spolu s jistotou snadného nastupování. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu. I přes veškerý komfort a nejnižší nástup v této kategorii na trhu, si moderní geometrie rámu zachovává sportovní vzhled a v kombinaci s dynamickým design
Altezza R 2022 je modelem nízkonástupového elektrokola, který poskytuje komfort trekingového elektrokola, skvělou výbavu i dojezd spolu s jistotou snadného nastupování. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu. I přes veškerý komfort a nejnižší nástup v této kategorii na trhu, si moderní geometrie rámu zachovává sportovní vzhled a v kombinaci s dynamickým design
Altezza R 2022 je modelem nízkonástupového elektrokola, který poskytuje komfort trekingového elektrokola, skvělou výbavu i dojezd spolu s jistotou snadného nastupování. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu. I přes veškerý komfort a nejnižší nástup v této kategorii na trhu, si moderní geometrie rámu zachovává sportovní vzhled a v kombinaci s dynamickým design
Altezza R 2022 je modelem nízkonástupového elektrokola, který poskytuje komfort trekingového elektrokola, skvělou výbavu i dojezd spolu s jistotou snadného nastupování. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu. I přes veškerý komfort a nejnižší nástup v této kategorii na trhu, si moderní geometrie rámu zachovává sportovní vzhled a v kombinaci s dynamickým design
ltezza MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola 28 , které disponuje středovým pohonem Bafang MAX Drive a plně integrovanou baterií s kapacitou 14,5Ah / 17,5Ah. Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje skvělou rezervu i v kopcovitém terénu a dojezd za hranicí 120 resp. 150 km na jedno nabití. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěn
ltezza MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola 28 , které disponuje středovým pohonem Bafang MAX Drive a plně integrovanou baterií s kapacitou 14,5Ah / 17,5Ah. Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje skvělou rezervu i v kopcovitém terénu a dojezd za hranicí 120 resp. 150 km na jedno nabití. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěn
Altezza MRS 2022 je novým modelem krosového elektrokola 28 , které disponuje středovým pohonem Bafang MAX Drive a plně integrovanou baterií s kapacitou 14,5Ah / 17,5Ah. Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje skvělou rezervu i v kopcovitém terénu a dojezd za hranicí 120 resp. 150 km na jedno nabití. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je