edačka CRUX vznikla v této podobě, protože jsme k zadání přistoupili zcela odlišně; využili jsme lehké a pevné materiály a hodně dlouho jsme ji testovali v Tatrách. Jedná se o sedačku s minimalistickým konceptem, ale vysokou mírou pohodlí za letu. Pohodlí je ještě posíleno využitím batohových ramenních popruhů a bederního pásu. Sedačku je možno rovněž využít při výstupu k jištění. Batoh je navržen jako plnohodnotný horolezecký batoh; má nízkou váhu, je anatomicky tvarovaný, drží tvar, má na obou stranách
edačka CRUX vznikla v této podobě, protože jsme k zadání přistoupili zcela odlišně; využili jsme lehké a pevné materiály a hodně dlouho jsme ji testovali v Tatrách. Jedná se o sedačku s minimalistickým konceptem, ale vysokou mírou pohodlí za letu. Pohodlí je ještě posíleno využitím batohových ramenních popruhů a bederního pásu. Sedačku je možno rovněž využít při výstupu k jištění. Batoh je navržen jako plnohodnotný horolezecký batoh; má nízkou váhu, je anatomicky tvarovaný, drží tvar, má na obou stranách
edačka CRUX vznikla v této podobě, protože jsme k zadání přistoupili zcela odlišně; využili jsme lehké a pevné materiály a hodně dlouho jsme ji testovali v Tatrách. Jedná se o sedačku s minimalistickým konceptem, ale vysokou mírou pohodlí za letu. Pohodlí je ještě posíleno využitím batohových ramenních popruhů a bederního pásu. Sedačku je možno rovněž využít při výstupu k jištění. Batoh je navržen jako plnohodnotný horolezecký batoh; má nízkou váhu, je anatomicky tvarovaný, drží tvar, má na obou stranách
TWIN je sedačka pro piloty, kteří pro svoje tandemové létání požadují speciální, lehkou (2,3 kg) sedačku s vysokým pohodlím nejen pro start a přistání, ale i ve chvílích samotného letu, kdy sedačka pasažéra může vyvolat drobné nepohodlí pro pilota. TWIN má kontejner pro záložní padák integrovaný v zádové části sedačky a volné konce jsou vedeny bočními tubusy do hlavní karabiny tandemových rozpěrek nebo závěsů. Součástí sedačky jsou také krycí segmenty pro volné konce záložního padáku v části rozpěrek. Sed
TWIN je sedačka pro piloty, kteří pro svoje tandemové létání požadují speciální, lehkou (2,3 kg) sedačku s vysokým pohodlím nejen pro start a přistání, ale i ve chvílích samotného letu, kdy sedačka pasažéra může vyvolat drobné nepohodlí pro pilota. TWIN má kontejner pro záložní padák integrovaný v zádové části sedačky a volné konce jsou vedeny bočními tubusy do hlavní karabiny tandemových rozpěrek nebo závěsů. Součástí sedačky jsou také krycí segmenty pro volné konce záložního padáku v části rozpěrek. Sed
Více pohodlí běhěm letu, nižší váha a možnost zvětšit objem batohu i zadní kapsy sedačky. Chránič (airbag) je přednafouknutý již před startem a poskytuje vysokou míru bezpečnosti. REVERSE 5 je ideální pro cestování, na bivakové přelety, nebo při Hike and Fly.
Více pohodlí běhěm letu, nižší váha a možnost zvětšit objem batohu i zadní kapsy sedačky. Chránič (airbag) je přednafouknutý již před startem a poskytuje vysokou míru bezpečnosti. REVERSE 5 je ideální pro cestování, na bivakové přelety, nebo při Hike and Fly.
Více pohodlí běhěm letu, nižší váha a možnost zvětšit objem batohu i zadní kapsy sedačky. Chránič (airbag) je přednafouknutý již před startem a poskytuje vysokou míru bezpečnosti. REVERSE 5 je ideální pro cestování, na bivakové přelety, nebo při Hike and Fly.
Více pohodlí běhěm letu, nižší váha a možnost zvětšit objem batohu i zadní kapsy sedačky. Chránič (airbag) je přednafouknutý již před startem a poskytuje vysokou míru bezpečnosti. REVERSE 5 je ideální pro cestování, na bivakové přelety, nebo při Hike and Fly.
GII 4 ALPHA S M L XL Pilot´s height (cm) 150-170 160-185 175-200 190-215 Board width (cm) 32,5 34,9 37 39,6 Board depth (cm) 34,5 36,8 39 41,7 Suspension points height (cm) 40 45
GII 4 ALPHA S M L XL Pilot´s height (cm)
GII 4 ALPHA S M L XL Pilot´s height (cm) 150-170 160-185 175-200 190-215 Board width (cm) 32,5 34,9 37 39,6 Board depth (cm) 34,5 36,8 39 41,7 Suspension points height (cm) lt;/td> 40 45 48 51 Chest strap range (cm) 38-43 40-46
GII 4 ALPHA S M L XL Pilot´s height (cm) 150-170 160-185 175-200 190-215 Board width (cm) 32,5 34,9 37 39,6 Board depth (cm) 34,5 36,8 39 41,7 Suspension points height (cm) 40 45 48 51 Chest strap range (cm) 38-43 40-46
postroj je plně certifikován podle EN / LTF - první postroj certifikovaný podle nové revidované normy EN 1651: 2018 Hlavní funkce Skylighter 4: nový popruhový systém s 12mm ultralehkým popruhem modifikovaná geometrie poskytuje větší stabilitu snadno nastavitelné za letu vynikající pohodlí
postroj je plně certifikován podle EN / LTF - první postroj certifikovaný podle nové revidované normy EN 1651: 2018 Hlavní funkce Skylighter 4: nový popruhový systém s 12mm ultralehkým popruhem modifikovaná geometrie poskytuje větší stabilitu snadno nastavitelné za letu vynikající pohodlí